Do Air Force Amazing

26日に手元に届いたんですが、病み上がりだったので記事にするのは今日が初ｗ

VFCのガスブロM4が実質的な無期延期状態となり、ムキー！となって発作的に手に入れて
しまいました(爆)
＃今回は親友のO氏に非常に協力を頂きました。あらためて感謝致しますm(__)m

「RA-TECHカスタムINOKATSU M4A1SOPMOD 2009Ver」です。ちなみにスタンダード
バージョンです。
その名の通り、INOKATSUのM4A1SOPMODをRA-TECHにてカスタムしたものです。
スタンダードホップアップセット、スチールボルトキャリア＋NPASプラノズルという内容。
じゃ、主に外観をばですね・・・


フロント周りはスチール製です。当然バレルは14.5インチのミリ仕様。ちゃんと刻印も入って
ますよ。律儀にツールマークまで再現してますなｗ。
ハイダーはナイツの旧型？QDタイプ。マグプルの人ご愛用の現行バージョンよりこっちの方が
好きですなぁ。
ただし、スチールなだけに錆びがおっかないですな・・・^_^;


フォアアームはナイツタイプRASが標準装備。実にいい出来で本物と見間違いそうです。
この画像では見えませんが、アンダーレールについてる遮熱板にちゃんとナイツのロゴが
入ってました（そういや付属のレールパネルもそうだったな・・・）。


レシーバーの刻印は（ある意味）本物のM4A1の証であるミリ仕様の刻印。クッキリ・
ハッキリでそこが逆にらしくない？ちなみにこの刻印は正規ライセンス取得だそうで。
鍛造で形を出してからCNC加工したという辺り、INOKATSU一番のこだわりが光る所ですな。
実にこう、なんというか男っぽいレシーバーです。

上の2枚はレシーバー内部。ガスチューブが貫通してますね・・・つまり、

チャージングハンドルも実物ライクに穴開いてます。まぁ別にそこまでしなくてもいいのに、
と思うのですが、ここら辺こだわりたかったんだろうなぁ・・・。


ストックはコルトエンハンスドタイプです。グリップ共々サンドブラストしてあるらしく、
少しグレーっぽく仕上がってます。

コルトタイプと書きましたが、リリースレバーにはLMTの刻印が・・・。
ちなみにパイプは5ポジでした。

このRA-TECHカスタムにはWAのマガジンが付属してきました。

新型のへビューデューティー仕様の物です。まあこの辺りは特筆すべきこともないでしょうｗ

ちなみにこの個体だけだと思うのですが、実に珍妙な現象が発生しまして・・・

ご覧のようにマガジンキャッチが自動分解してしまいます(笑)。シャフトの圧入がマズいのか、
マガジンを支えるテンションに耐えられず抜けてしまいます（木亥火暴）。
今まで経験したことのない出来事なので、一瞬なにが起きたのかわかりませんでしたｗ。
この撮影時もマガジンを押し込んだらビョイ〜ンとボタン＆シャフト＋スプリングが飛び出し
ました（画面に写ってませんが、スプリングはちゃんと回収されてます）。
手で目一杯引っ張ったら抜けるシャフトってどうよ・・・・・・。しょうがないのでG&Pの
マグキャッチでも買ってきて代わりに入れようかと思います。
ちなみにINOKATSUのこのモデルに関しては、リアルタイプのマグキャッチはそのままでは
使えません（トレポンので確認済み）。敢えてトイガン仕様なのかも？

マグキャッチはさておき、トレポンと2ショットしてみました。とはいえINOの方はオプション
無しなのでちと寂しいですが・・・

まぁ、RISII装備の準ブロック2仕様と並べるのは酷ですかね？でもオリジナルSOPMODの
シンプルさは実に良いものです。
で、ここでやっとオプション装着。

VFCのPEQ15（ガワのみ）、パチT-1、MUTECのBUIS。スリングはガスブロのために
ヤフオクにて入手したブルーフォースギアのヴィッカースコンバットスリング。RAS側の
スイベルはトレポンから借りて来たやつなのでこの後外してます。
なんかT-1が頼りない印象なのを除けばイイ感じかも。でもリアサイトはちと大ぶりなので
ナイツの300mタイプ辺りに変えたいかな・・・。
ついでなのでT-1をM2に変更↓

悪くないですね。まんまSOPMODですがｗ。

正直、ガスブロM4はΩRAS＋PEQ15＋T-1の組み合わせを軸に楽しもうかと思ったの
ですが、この出来のいいRASを見るにつけ、「Ωイラネんじゃね？」という気分になりつつ
あります（笑）。いっそのことT-1もコンプM4とかにしてしまう方が個人的嗜好には合う
かなぁ、とか思ってもいます。
まぁとりあえず好きなだけ悩めよ、ということで・・・。

でもやっぱマグキャッチなんとかしないとダメだよな(笑)
＃マガジン填めてるだけで分解しそう(笑)